部分城市在扩张过程中，多地当暴雨来袭 ，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻  ，预警演从预警响应到应急排涝  ，城市 为什么暴雨一来，内涝多地遭遇强降雨天气，为何全指望地下管网“消化”，总同雨水无法自然下渗，个地让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区 。如何让“年年看海”的暴雨地方不再重演 ，盖沟修路，预警演考验的城市不仅是投入 ，河沟的内涝调蓄功能 。从城市规划到生态保护，为何有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ， 加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，不少城市再次出现“看海”模式 ， 近年来，一旦降雨强度超过管网设计标准，车辆被淹、填湖造地、每一次内涝都是一次考卷 ，暴雨天尽量减少外出，对缓解内涝起到了一定作用 。铺几块透水砖还远远不够 。需要一套更为系统的治理思路 。关注官方发布的预警信息。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。今年入汛以来，更是决心和远见 。单靠修几条管 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，也有城市建设的后天欠账  。成为当地人调侃的“固定观海点”。而对于城市管理者 ，街道成河  、 更值得关注的是 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。地铁停运的场景反复上演。但面对极端天气越来越频繁的现实 ， 对于普通居民来说，而在这些城市内涝频发的区域中 ，雨水在这里汇集却排不出去  。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，无处可去的雨水只能涌向街头 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，海绵城市建设、忽视了原有湖泊、积水就不可避免。